Die Stadt Bayreuth hat einen Nahverkehrsplan aufgestellt, der nach der Zustimmung des Stadtrates in der letzten Sitzung umgesetzt wird. Dieser Plan soll den öffentlichen Nahverkehr in Bayreuth attraktiver und zukunftsorientiert gestalten. Das Stadtplanungsamt und die Stabsstelle Strukturentwicklung haben mit Hilfe von Fachplanern des Verkehrsverbundes Großraum Nürnberg (VGN) intensiv an diesem Konzept gearbeitet.

Der Nahverkehrsplan basiert auf der Bewertung des bestehenden Verkehrsnetzes anhand des aktuellen Fahrplans. Hierbei wurden starke und schwache Punkte des aktuellen Busnetzes analysiert.

Oberbürgermeister Thomas Ebersberger sieht in dem Nahverkehrsplan einen wichtigen Schritt für eine nachhaltige und zukunftsfähige Mobilität, die sowohl den Bedürfnissen der Bevölkerung entspricht als auch den Umwelt- und Klimaschutz stärkt. Er betont die Bedeutung der umfangreichen Beteiligung und bedankt sich bei all jenen, die an dem Prozess teilgenommen haben.

Es wurde ein guter Standard für den öffentlichen Verkehr festgelegt, anhand dessen das bestehende Netz bewertet wurde. Trotz einer generell guten Erschließung des Stadtgebiets gibt es Bereiche, die Optimierungen benötigen. Verbesserungen sind bereits in Planung und werden bei den jährlichen Fahrplanwechseln umgesetzt.

Der Nahverkehrsplan enthält verschiedene Maßnahmen, um den öffentlichen Nahverkehr attraktiver zu gestalten. Hierzu gehören unter anderem der Ausbau von Verbindungen und die bessere Vernetzung verschiedener Verkehrsangebote.

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Barrierefreiheit des ÖPNV. Es wurde festgestellt, dass nur wenige Bushaltestellen den entsprechenden Vorgaben entsprechen. Daher hat die Stadt Bayreuth bereits begonnen, einige Haltestellen umzubauen.

Zudem zielt der Plan darauf ab, den Stadt- und Regionalverkehr besser zu vernetzen. Dazu wurden die Nahverkehrspläne der Stadt und des Landkreises eng abgestimmt und konkrete Maßnahmen festgelegt.

Der nächste Schritt besteht in der Umsetzung der Prüfaufträge zur Anpassung des Liniennetzes und zur besseren Vernetzung von verschiedenen Mobilitätsangeboten. Hierfür werden intern organisatorische Strukturen und Abläufe geschaffen.